Caratteristiche del riduttore planetario

1. Coppia elevata e resistenza agli urti
La struttura degli ingranaggi planetari è diversa da quella dei tradizionali ingranaggi paralleli. Gli ingranaggi tradizionali si basano sull'azionamento dell'estrusione delle pochissime superfici di contatto tra i due ingranaggi e tutto il carico è concentrato sulle poche superfici degli ingranaggi che sono in contatto, il che può facilmente causare attrito e frattura degli ingranaggi. Il riduttore epicicloidale ha un'area più ampia di carico a 360 gradi sulla superficie di contatto dell'ingranaggio e le superfici multiple dell'ingranaggio sopportano insieme il carico di impatto istantaneo in modo uniforme, in modo che possa resistere all'impatto di una coppia più elevata e il corpo e le parti del cuscinetto non verranno danneggiati o rotti a causa del carico elevato.

2. Piccole dimensioni e peso leggero
Il tradizionale passo del riduttore viene degradato da più serie di ingranaggi grandi e piccoli in trasmissione e decelerazione sfalsate, poiché il rapporto di riduzione deve essere prodotto dal rapporto multiplo dei due ingranaggi e deve esserci una certa distanza tra gli ingranaggi grandi e piccoli, quindi il cambio ha una grande capacità. Soprattutto quando la combinazione dell'elevato rapporto di riduzione 3 richiede più di due combinazioni di collegamento del riduttore, la resistenza strutturale è relativamente debole e la lunghezza del riduttore viene allungata, con conseguente volume, peso e dimensioni. La struttura del riduttore planetario può essere collegata ripetutamente in base al numero di segmenti e la combinazione di più segmenti può essere completata separatamente, il che è di piccole dimensioni, leggero e di forma leggera, il che rende l'attrezzatura più preziosa.

3. Alta efficienza e gioco ridotto
Poiché ogni set di riduttori ha solo un singolo contatto occlusale della superficie del dente durante la decelerazione e la trasmissione, quando viene trasmessa la stessa coppia, è richiesta una maggiore sollecitazione della superficie del dente, quindi il design dell'ingranaggio deve adottare un modulo e uno spessore maggiori, maggiore è il modulo dell'ingranaggio, maggiore è il valore di tolleranza di deflessione tra i denti e il gioco cumulativo tra i rapporti di riduzione di ciascuna sezione del gioco dell'ingranaggio è relativamente elevato. L'esclusiva densità uniforme multi-punto nella combinazione dell'ingranaggio planetario, la struttura ad arco della corona dentata esterna rende la corona dentata esterna e l'ingranaggio planetario strettamente combinati e la tenuta tra gli ingranaggi è elevata, oltre a migliorare il valore di efficienza estremamente elevato del riduttore, l'attrezzatura stessa può anche raggiungere un'elevata selezione di posizionamento.